„Po příjezdu jednotky měřili hasiči teploty přehřáté nápravy pomocí termokamery. Velitel zásahu rozhodl o odpojení návěsu a ponechání přehřátého kola k volnému vychladnutí,“ informoval mluvčí Hasičského záchranného sboru Zlínského kraje Ivo Mitáček. Za volantem náklaďáku seděl řidič rumunské národnosti, který neovládal žádný jiný jazyk. Hasiči mu proto jen s obtížemi vysvětlili, aby k vozidlu povolal odborný servis přes svého zaměstnavatele.