Plechové hangáry však ovládly nové společnosti, jejichž názvy jsou tak krkolomné, že je ani neumím vyslovit. Něco vlastnili byznysmani z amerického západu, něco draví podnikatelé od Uralu. Ať tak či onak, z pěti tisícovek klempířů, soustružníků a konstruktérů zbyla v rozlehlém areálu jen hrstka statečných, kteří se dnes snaží o renesanci legendární L­410 v Rusku. Mimo ně se pokouší dobýt světové trhy i další kunovická společnost: Evektor. A právě ta včera představila svou novou pýchu – letoun EV-55 Outback. Jen tak dál. Přál bych Kunovicím, aby navázaly na zlatou leteckou éru…

Čtěte také:

Vývoj nového letounu stál kunovický Evektor miliardu

Šéfkonstruktér: Nový letoun se L-410 nepodobá